|
ワックスは色々あるけどどれを使えばいいのだろう
ワックスの種類
■ 固形ワックス

固形タイプは天然ロウを始めツヤが出る成分を一番使用しています。その他、塗装を保護する耐久性にも優れています。欠点としては、他のタイプに比べると値段も高価です。汚れ落としの効果は無いので、車が汚れていればクリーナーなどで処理をしてからしなくてはいけないという手間があります。しかし、光沢・耐久性共に最高クラスであることはいうまでもありません。
■ はんねりワックス

半ネリタイプは、ワックス掛けと汚れ落としの両方が一緒に出来るタイプになっています。ある程度汚れが付いていても、汚れを落としながらワックス掛けが出来ます。以前は固形ワックスよりも耐久性などかなり下回っていたが、最近ではフッ素を配合し耐久性が上がってきたタイプも出てきています。
■ 洗車不要ワックス

洗車をしないでワックスがけができ、キズを防止する工夫(例えばキズ防止成分を配合)がされています。団地の駐車場のように水が使えない場所で洗車をするのに便利です。簡単なホコリ程度の汚れであればキズはつきませんが、ひどい汚れの時に使用するとキズ付きの原因になることがあるので注意が必要です。
車の塗装に合わせてワックスを選ぶ
普通塗装
白淡色系ワックス
白等の淡色車のワックスは、多くがハンネリや液体のものです。これは水アカ等の黒ずんだ汚れを落とす成分を混入するには固形では不可能だからです。
黒色などの濃色系ワックス
濃色車のワックスは、一般的にツヤ出し目的のものが多くあります。(主に固形ワックス)
ワックスをかけていて色落ちしたりする場合もありますが、これは酸化して傷んだ塗料の表面をごくうすく除いているので心配ありません。
メタリック・パール塗装
メタリック塗装のクリアー樹脂層は、太陽熱線(紫外線)、雨、ホコリできずつき易く、徐々に輝きを失うデリケートな塗装です。
フッ素樹脂塗装
フッ素樹脂が表面にあるので汚れや水アカが付きにくく、耐紫外線・耐薬品に優れています。しかし、塗装にまったくキズがつかない訳ではなく、お手入れをしなくても良いわけではありません。
ワックスのタイプ別特性
| タイプ/特性 |
ツヤ |
耐久性 |
水はじき |
汚れ落とし |
作業性 |
| 固形 |
◎ |
◎ |
◎ |
× |
△ |
| 半ねり |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
| 液体 |
△ |
△ |
△ |
◎ |
◎ |
| コーティング |
○ |
◎ |
◎ |
△ |
○ |
カーシャンプーについて
洗車の手順

|